6月15日，川青铁路（青海段）建设传来新消息！由兰新铁路甘青有限公司、中交第一航务工程局有限公司承建的川青铁路10标段隆务隧道，1号横洞至2号横洞区间顺利贯通。这也是川青铁路10标段内首个实现贯通的隧道施工区域，标志着该标段隧道工程全面进入贯通施工的关键阶段。
隆务隧道位于黄南藏族自治州同仁市与尖扎县境内，隧道进口设在同仁市保安镇卡加村东北处，出口位于隆务河右岸的尖扎县当顺乡古浪堤村，隧道出口衔接隆务河大桥。隆务隧道总长8125.25米，由中交第一航务工程局有限公司承建其中的5343.33米，本次成功贯通的施工区间长度达3150米。
为保证隆务隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通，建设者克服高原反应、交通不便、征拆复杂等诸多困难，不断优化资源配置，合理调配人力、机械设备、工程物料等各类施工资源，高效破解多项施工阻碍，为隆务隧道1号横洞至2号横洞顺利贯通打下坚实基础，有效推动了项目施工进展，为完成各项施工生产任务奠定良好基础。
在施工过程中，项目团队全面落实兰新铁路甘青有限公司标准化、智能化、信息化、环保施工要求，积极引进三维可视化、仿真模拟、信息集成技术，并以此为基础搭建BIM（建筑信息模型）工程数字化平台，同时严格遵循工艺工法规范，大力改进工艺工装，在保证安全、质量的前提下，平稳有序推进工程建设。
作为国家高铁网络“八纵八横”中兰（西）广纵向主通道的重要组成部分，川青铁路的建设意义重大。项目全线建成通车后，将有效串联“丝绸之路经济带”与“海上丝绸之路”，进一步畅通区域交通路网。不仅能极大改善沿线群众的出行条件、提升出行便捷度，还将深度带动沿线区域经济社会发展，助力乡村全面振兴，为区域协同发展注入强劲动力。
（来源：西海都市报）
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