人民网西宁12月3日电 （顾斐菲）12月3日，本网从“‘十四五’发展成就”系列主题新闻发布会交通运输专场获悉，近年来，青海省交通运输厅在服务民生方面持续发力，在打通交通“大动脉”的同时，全力畅通农村“微循环”，着力补齐民生短板，推动优质资源向农村牧区倾斜。截至目前，全省累计新改建普通省道和农村公路4000公里，建成便民桥梁500座，农牧民群众“出行难、运输难”问题得到有效缓解。

牙同高速公路。青海省交通运输厅供图

在筑牢交通发展“硬支撑”的基础上，青海省交通运输厅坚持以高品质服务为导向，持续推动交通发展成果更多更公平地惠及人民群众。近年来，青海省全力推动“四好农村路”高质量发展。积石山地震交通基础设施灾后恢复重建高效完成，燕官公路全线贯通，两年间新改建农村公路8628公里，197个自然村告别“泥水路”通上硬化路。16个乡镇过境段改造全面收官，100公里“照我回家”亮化工程点亮乡村夜空，500座“我家门口那座桥”让30余万农牧民群众出行更便捷，切实打通农村交通“微循环”。

同时提升服务品质，满足群众多元需求。针对不同群体出行特点，青海创新开通29条“通学专线”、8条“上班族专线”预约公交，累计开通定制客运线路50条，实现全部客运班线类型全覆盖。全省二级及以上客运站和定制线路基本实现电子客票全覆盖，网约车双合规率位居全国前列。同时，推进客货邮融合发展，39条融合线路让农村牧区群众“寄件不难、收物更快”。

此外，青海省交通运输厅深化运输结构调整，在G6京藏高速茶卡至格尔木段等8条高速公路实施差异化收费，累计为390万辆车辆减免通行费1.4亿元。针对货车司机群体推出服务费用“三免一推”优惠措施，已累计减免费用284万元。